新超越，新嘗試—蒙陰鋼結構工程項目生產紀實

2020年8月，科創鋼構新簽蒙陰鋼結構工程項目。本項目的工程結構特點不同于其它以往任何項目，其加工質量要求、加工難度、精度，運輸，都有更加嚴格的要求。

本項目的圓筒構件是最難最重的構件，外筒直徑5.3米，內筒直徑3.7米，筒體高度3.8米，單件重量51.6噸，工藝復雜，焊接難度高?？苿撲摌嫃墓芾韺拥杰囬g工人都十分重視本次嘗試和超越的機會。由于沒有相關工程的加工經驗可以借鑒，只能在加工過程中摸索前行。為此，各位領導多次組織車間各班組進行技術研討，集思廣益、攻堅克難，在保證技術、質量、安全、經濟的前提下，認真商議，并制定各加工工序的進度措施。技術部通過計算機建立實體模型，制作加工圖紙，最大限度的保證加工車間整體拼裝的準確度。車間在加工構件過程中，用工具打磨清理每一道焊縫，確保構件加工質量符合要求。甲方駐場代表王工對工作十分負責，幾乎每分鐘不離現場指導工作，檢查構件質量。

蒙陰項目要以圓筒為基礎連接桁架,對制作要求非常嚴格。其工程經過各個班組夜以繼日的施工，從拼裝到焊接到清磨再到拋丸噴漆經歷了近兩個月時間，在此期間蒙陰項目有著非常嚴格的標準，無論是多么嚴格的標準，我們都會毫不動搖地堅決執行。本著“質量是生產出來的，不是檢驗員檢驗出來的”理念認真刻苦完成任務，經過我們共同努力，科創承接加工的蒙陰項目構件順利通過甲方驗收，發貨完畢。

在蒙陰項目生產過程中，面對困難與挑戰，科創人團結一致，各部室通力合作，修改方案，改善工藝，提高焊接質量。及時溝通與優化甲方圖紙，全力滿足甲方駐場的質量要求，最大限度為現場施工提供便利。作為科創鋼構加工的第一個軍工項目，這不僅是國家對我們科創鋼構的信任，也是科創鋼構對國防做的貢獻，每個科創人都感到驕傲。